Los grupos electrógenos son are aplicados principalmente por equipos de perforación de petróleo, vehículos de propósito especial, estaciones eléctricas móviles, suministro de potencia de reserva, maquinaria de ingeniería, maquinaria pesada, y en perforación de pozos.
| Tipo | Cuatro velocidades, refrigerado por agua, intercooler aire-aire, cámara de combustión tipo inyección directa | |||
| Número y disposición de cilindros | 6-cilindros en línea | |||
| Diámetro x recorrido de cilindro | mm | 140×165 | ||
| Desplazamiento de un cilindro | L | 32.17 | ||
| Tasa de compresión | 17:1 | |||
| Potencia nominal | kW | 427 | 457 | |
| Revoluciones continuas | r/min | 2100 | 1500 | |
| Velocidad de operación mínima(estado-constante) r/min | |
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| Bajo condiciones de operación en potencia continua | Consumo específico de combustible | g/kW.h | ≤212 | ≤195 |
| Consumo específico de aceite | g/kW.h | 0.35 | 0.3 | |
| Presión media efectiva | MPa | 1.6 | 2.4 | |
| Velocidad media del pistón m/s | 11.6 | 8.3 | ||
| Velocidad de Ralentí rpm | 600 | |||
| Intensidad de humo FSU | |
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| Ruido dB(A) | 98 | |||
| Emisiones | Cumple los estándares US EPA TIER2 | |||
| Temperatura del gas de escape (antes de la turbina) | 670 | 640 | ||
| Sistema de combustible | Sistema de conducto común | |||
| Tipo de combustible | Light diesel oil | |||
| Dirección de rotación | En sentido contrario a las manecillas del reloj (de cara al extremo del volante motor) | |||
| Modo de refrigeración | Refrigeración forzada | |||
| Modo de lubricación | Presión de lubricación | |||
| Modo de arranque | Eléctrico o aire | |||
| Peso neto (sin volante motor) kg | 1500 | |||
| Dimensiones generales (l×b×h) mm | 1900×1000×1400 | |||
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